粥香承暖意，文润筑长城。

　　时间越喧嚣，深耕越有声。

　　半夜的广州街头，冷风拂面，粥香充足。长城汽车董事长魏建军的身影，出当今东谈主声烦躁的猪杂粥铺内：亲手挑选带着余温的簇新猪杂，在氤氲热气中舀起一勺热粥，温和下肚后轻声传话现代年青东谈主：“但愿咱们的年青东谈主享受糊口，好可口饭。”

　　而这碗慢火熬制的猪杂粥，更让他触景伤怀。造车，就如熬粥，小火慢熬，智力一直对味。相似风趣，这句话也适用于其掌舵长城汽车35年深耕制造业的中枢密码。

　　魏建军的这一次岭南之旅，不啻于一碗猪杂粥的贩子温情，正延长为一场深度浸润岭南文化根脉的探索之旅——练功广场上，他随着醒狮少年扎马步、试举狮头，感受传统民风里的超越锐气；广绣职责室里，他与非遗人人议论传统本事的跨界可能，体悟指尖匠心的深耕易耨。

　　在充满烟火气与文化感的旅程中，魏建军所展现出的温情与开发锐气，成为正在举办的第二十三届广州外洋车展“新科技·新糊口”主题下，最动东谈主的跨界文化对话。

　　烟火中读懂遵从的分量，从文化基因中招揽变嫌的力量，长城汽车35年深耕造车、守正变嫌的内核，也因为这一场非凡的岭南文化之旅愈发明显。

　　▍ 一粥守初心：与期间为友，以“本味”为根

　　老广熬粥，认真“鲜”字当头——凌晨屠宰的猪杂必须当日食用，慢火熬制的米浆要绵密如丝，少一分火候则生，多一分则烂。这些功夫作念到位，只需少量点盐佐味，这碗猪杂粥就已能让东谈主鲜掉眉毛。在食材档口，魏建军反复策动猪杂的簇新度，感叹广州饮食对“鲜与本味”的极致追求。

　　这一碗让老广从古于今都寄望不渝的猪杂粥，熬出的不仅是东谈主间烟火，更是一位实业家“不急不躁，方得真味”的东谈主生玄学，亦然长城汽车辩别短期劝诱、遵从中枢价值的计谋定力。

　　汽车的“本味”是什么？

　　35年来，长城汽车给出的谜底长久明显：是安全、可靠、实用的中枢属性，是辩别噱头式变嫌的定力，是把每一分参预都花在用户看不见的方位的竭诚。

　　打开昔日35年的造车历史，长城汽车大要从冀中平原的一家州里机械厂，成长为居品远销人人170余国的外洋车企，曲折就在于长久将中枢技巧视作人命线，坚执作念难而正确的事，参预多量资源进行技巧变嫌。

　　正如魏建军将造车与熬粥类比，感叹“慢熬”的功底。熬粥需要甩掉虚夸，耐烦恭候食材与火候的深度长入；造车则需要千里下心来，“死磕”中枢技巧直至洋洋洒洒。

　　从2003年起，长城汽车便入辖下手自建历练室与历练场，累计参预近百亿，构建起硬件最全、人人最先的历练体系，打造出多个行业第一的历练室。

　　从中国车企第一个安全历练室，到自主品牌车企第一家详尽性历练场、第一个高海拔环境模拟历练室、第一个环境风洞历练室，再到业内第一个集VR、HMI、实车仿真、东谈主因体验为一体的交互体验历练室，每一步都走得塌实千里稳。

　　2024年，亚洲最大的落寞安全历练室——多角度碰撞历练室缔造完成。目下，长城汽车还在缔造最先的气动声学风洞历练室和智能网联历练场。

　　恰是对技巧研发的极致追求，让长城汽车在专利限制得益颇丰。2025年上半年，长城集团斩获授权专利2962项，其中新能源汽车专利1118项，专利授权总量和新能源汽车专利授权量均位居自主整车集团第一位。终结2025年6月底，长城集团已累计肯求专利近5万项，获取授权专利近3万项。

　　积少成多攒下的厚厚数据，见证长城汽车能静下心“熬粥”的功底。目下长城汽车研发团队2.3万东谈主，每4名职工就有1名研发东谈主员，研发参预运动3年超百亿；自研4.0T V8发动机、9AT变速器等中枢技巧，构建起全场景万能源布局，Hi4技巧体系结束“四驱的性能、两驱的能耗”，这些后果都是“慢火熬制”的势必得益。

　　在2025年6月的激动大会上，魏建军强调：中国车企需要坚执历久主义。“长城汽车宁可走慢点，也要走稳点，宁可增长幅度小少量，也要把居品性量干好少量。”

　　与期间为友，以答应为根。在追求速成、热衷流量的交易环境中，长城汽车对造车“火候”和“本味”的考验，等于长城汽车历久主义盘算玄学的坚实注脚。

　　▍ 一绣凝匠心：勇破界融新，以“巧想”为翼

　　要是说粥的“本味”是长城的守正之基，那么广绣的“破界”也与长城汽车的变嫌之谈产生了共识。在王新元人人的职责室，魏建军的目力被一幅铜丝网上的刺绣作品招引——丝线在金属网格上穿梭，勾画出立体通透的纹样，透顶蹧蹋传统刺绣的平面局限。“这个很有难度，从平面的方式，形成了立体的方式”，他忍不住奖饰，就地舆猜度汽车内饰的变嫌：“劳斯莱斯能定制广绣内饰，咱们为什么不可把这种工艺融入皮革，让用户感受到科技里的东谈主文温度？”

　　这场跨界对话背后，蕴含长城汽车“前锋是科技与东谈主文的共识”的变嫌逻辑。尤其王人人展示的全运会发光广绣帽子、汉服刺绣单品，让魏建军看到“保遗留统精髓，长入现代潮水”的变嫌想维，这与长城汽车的技妙策谋高度同频。

　　如今在混动、智能驾驶等限制，长城汽车坚执全栈自研，突破技巧壁垒，自研4.0T V8发动机、9AT变速器等中枢居品，推出空间言语智能体大模子ASL让汽车懂场景更懂东谈主；CoffeeOS3系统构建起千里浸式机灵空间，Hi4技巧再行界说新能源性能表率……都是“在没东谈主走过的方位开路”的破界履行。

　　而魏建军提倡的“前锋是科技与东谈主文的共识”，更将技巧变嫌的终极办法界说为创造有温度、有好意思感的居品，让汽车不再是冰冷的机械，而是承载糊口好意思好的移动空间。

　　从行业视角来看，长城汽车的进化并非孤单的技巧升级，而是“守正”与“变嫌”的辩证合并。遵从安全、可靠的“本味”，是其穿越行业周期的底气；像广绣变嫌那样在保留针法精髓的基础上拓展载体，长城的变嫌也从未脱离用户需求现实，则是让冰冷的硬核技巧助长出东谈主文的“温度”。

　　▍一狮聚活力：与年青共生，以“锐气”为魂

　　岭南文化的超越精神，在醒狮的腾踊中展现得大书特书，这也与长城汽车的发展底色一口同声。在岭南印象园的练功广场，魏建军看着群狮都舞完成“瑞狮拜”礼节，随后走到19岁的全运会头狮黎启贤身边，谦逊请问起舞狮手段。试举狮头时的力不从心，扎马步时的颤颤巍巍，学说粤语时的“塑料发音”，让这位车企掌门东谈主的“反差萌”尽显，更在与年青东谈主的笑声中蹧蹋了身份壁垒。

　　当年青队员将醒狮扮演与潮水电子乐鸠合，高潮的节律让魏建军往往点头：“年青东谈主按照我方的方式玩传统，这才是最佳的传承。”

　　这种对年青文化的尊重，早已融入长城汽车的品牌基因——从与AG战队梦泪联动拥抱电竞圈层，到上海车展临时起意挑战坦克爬坡展现真本性，魏建军正在塑造一个“拥抱用户、与时俱进”的新一代企业家形象。

　　这种“年青态”也在变嫌为企业动能：六大品牌矩阵遮蔽全出行场景，人人化布局深入170余国，2025年巴西工场投产时，卢拉总统躬行在首台下线的哈弗H6GT车身上签名，见证中国汽车“生态出海”的实力。

　　▍结语

　　11月的广州，照旧浸润在初冬的暖意里。与此地征象相呼应的，是2025第二十三届广州外洋车展上扑面而来的、中国车市的感奋眷注。

　　展馆内，长城汽车以广阔声势，展示其历经35载开发奋进，构建起遮蔽全出行场景的六大品牌矩阵——哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城炮、灵魂摩托，结束了多品类布局。

　　展馆外，长城汽车文化IP深化之旅第三站，正随着董事长魏建军躬行“打卡”体验岭南文化的脚步，让外界真切读懂一位中国实业家的遵从与远见。

　　本年以来，从都江堰的技巧共识到敦煌的精神致意，再到广州的岭南文化深耕感悟，魏建军与长城汽车的文化IP之旅，一直在传递中国制造的实干精神。

　　一粥守初心，一绣凝匠心，一狮破局生。

　　尤其这次岭南文化之旅，魏建军将“历久主义”“破界变嫌”“年青共生”的品牌理念与岭南精神深度绑定，既向行业传递了“技巧为根、文化为魂”的发展逻辑，也为中国汽车从“中国制造”向“中国创造”转型提供了可鉴戒的样本。

　　在中国制造向中国创造转型的曲折时期，长城汽车用35年履行讲授：信得过的中枢竞争力，既要像熬粥般守住现实、耐住火候，也要像广绣般蹧蹋范畴、融入潮水，更要像醒狮般永葆步地、超越不啻。

　　惟有遵从现实、拥抱变化体育游戏app平台，智力在人人市集竞争中信得过站稳脚跟。理解“以期间为友、以现实为根”的发展玄学，也将成为中国汽车产业高质料发展的底气所在。