易车讯 日前，小米汽车发布了最新一期答网友问。在本集答网友问中汇聚了升级1.4.0后，一键刁钻的Boost形式殊效不错关闭吗？、小米SU7 Ultra的碳陶瓷刹车盘，卡钳以及制动片是官方定制的么，不错在第三方买到么？、小米SU7 Ultra会推出不带激光雷达的选配版块么？等4项问题。
01、升级1.4.0后，一键刁钻的Boost形式殊效不错关闭吗？
不错关闭，从1.4.0版块启动用户不错在竖立-驾驶偏好中关闭Boost形式动效，中控屏在启动boost形式时将保捏原有情状。
使用一键刁钻功能请确保路况安全，在湿滑路面，大角度转弯等复杂路况，务必确保行驶安全。
02、小米SU7 Ultra的碳陶瓷刹车盘，卡钳以及制动片是官方定制的么，不错在第三方买到么？
小米SU7 Ultra的赛谈版制动系统是小米与3家不同的迎阿伴伴挑升定制的。其中超大尺寸的碳陶瓷制动盘由国内超过的碳基复合材料供应商金博股份提供；前六活塞后四活塞的高性能制动卡钳也来自于著名国外品牌Akebono®️，这亦然一家专精高性能制动系统的供应商；而制动片则由终年活跃于赛场的顶级品牌ENDLESS®️提供(需选装)。
为达到小米SU7 Ultra对制动性能的高条件，咱们的工程师找到了上述3家业界超过的迎阿伴伴，共同打造出了一套超强性能的赛谈版制动系统。其不但领有极强的制能源，还有餍足洞开高强度赛谈驾驶的抗热衰减性能，让小米SU7 Ultra的100-0km/h制动距离仅为30.8m，180-0km/h洞开10次制动无衰减。
在开辟历程中，小米SU7 Ultra对制动系统进行了始终且严格的测试与调校，包括低温测试、高温测试和在纽北进行的赛谈测试，保证了制动系统的安全性与踏实性，也让用户原厂无需改装就不错径直下赛谈。
03、小米SU7 Ultra会推出不带激光雷达的选配版块么？
小米SU7 Ultra定位巅峰性能科技轿车，同期也将搭载小米汽车旗舰级的软硬件工夫。
小米SU7 Ultra可街可赛的居品定位，让智能驾驶成为不行或缺的一项要害智力。因此为了给用户提供全维度进阶的居品体验，咱们暂未决议取消激光雷达的版块。
同期，小米汽车对激光雷达进行了超低风阻以及高度集成化的谋划改换，在1548PS超强马力之下，其对赛谈性能的影响以及简单续航推崇的影响基本不错忽略不计。
04、绞牙减振器要如何疏通，需要把车举起来调吗？
小米SU7 Ultra可选配小米在纽北定制调校的顶级BILSTEIN EVO T1绞牙减振器，其比拟空气弹簧的刚度更高，可为用户带来无尽接近赛车的操控体验。调节绞牙减振器的阻尼时，无需将车辆举升即可疏通，前轮减振器可通过塔顶外露的旋钮进行疏通，后轮减振器可通过位于轮拱内的旋钮进行疏通；调节绞牙减振器的高度时，需将车辆举升，将轮胎拆下，调节好减振器的弹簧压缩量后，再装好轮胎。
而小米SU7 Ultra标配的双腔闭式空气弹簧+高性能洞开阻尼可变减振器，可凭证驾驶形式、路况、车身反应智能切换，单独疏通刚度和高度，既能餍足热烈驾驶的洞开需求，又能餍足简单沸腾代步。
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