囊中憨涩，又馋那豪华SUV的范儿，奥迪Q5L这仨字欧洲杯体育，最近老在一又友圈里那些“老炮儿”嘴边打转。

十几万拿下仍是身价金贵的豪车，这甜头，谁见了不起咂摸咂摸？

可别急着上面，真能捡着漏儿？

先聊聊这车自己，奥迪Q5L，往常也算得上是“流量担当”。

空间深邃，牌子响亮，开出去自带光环。

相等是那拉长了的Q5L，后排塞俩膀大腰圆的壮汉，翘个二郎腿齐绰绰多余。

内饰用料也还算过得去，起码摸着不寒碜。

2.0T的机头，干劲也实足使，市区超个车啥的，心里不发毛。

猫腻就出在这“二手”俩字上。

这辆跑了5.6万公里的2018款Q5L，就像个快熟透的果子，看着诱东谈主，但你得拿放大镜瞅瞅有莫得弊端。

里程数瞅着不算多，但六年光景，也实足让一辆车含辛菇苦。

发动机、变速箱有莫得暗疾？

底盘有莫得暗伤？

内饰有莫得怪味儿？

这些齐得门儿清。

更扎心的是，这车还没出具第三方检测文书，这就更让东谈主犯陈思了。

卖家详情拍着胸脯说“车况倍儿棒，强硬验”，可真到了验车的手艺，谁又能保证不被蒙混过关？

毕竟，二手车这潭水，故弄概括。

这15.58万的叫价，如实比新车低廉了一大截。

大数据还站台，说这价儿低于寰宇均价的快要四分之一，畴昔三年价钱也稳如老狗，听着挺来劲。

可别忘了，这仅仅个“联结价”。

车况好歹、地域各异、以致销售小哥的风景，齐能操纵终末的成交价。

有东谈主以为，盘下二手豪华车，图的等于个“门面”。

花小钱，圆个豪车梦，开出去倍儿有排面儿。

可在我看来，这逻辑有点倒置口舌。

车是代步器具，不是撑所在的谈具。

为了悦目上好看，买了辆隔三差五掉链子的车，那可就赔了夫东谈主又折兵了。

诚然，也有些老司机，对车那是门儿清，能从蛛丝马迹里摸清车况，以致能我方捯饬捯饬。

对他们来说，淘二手车是一种情感，亦然一种挑战。

用更少的银子，玩儿更好的车，岂不好意思哉？

不外，关于我们这些粗拙东谈主来说，买二手豪华车，照旧得沉想熟虑。

它可不像买白菜，不欢欣了不错扔了。

一朝踩雷，亏损的可不是几张毛爷爷，而是几万以致十几万。

当我们一门心想以为买二手豪车等于为了“装”，是不是忽略了当下这不景气的世谈？

兜里没几个子儿，又想改善下生活品性，弄辆二手豪车，约略亦然逼不得已。

这就好比一座围城，外面的东谈主挤破头想进去，内部的东谈主却巴不得逃出来。

想开豪车的东谈主，削尖了脑袋往里钻；真确领有豪车的东谈主，却可能为了生存，忍痛割爱。

说白了，车等于个物件儿。

它能带你去诗和远处，也能让你原地爆炸。

要道在于，你得搞明晰我方真确想要啥，而不是被别东谈主的眼神给勒诈了。

也许，这十几万块钱，不错搞一辆皮实耐用的结伙新车，宽心又省事。

也许，不错用来升迁下生活品性，比如报个兴味班，或者来一次说走就走的旅行。

说到底，真确的浪掷欧洲杯体育，不是开啥车，而是咋活。