
12月18日,在中国汽车时间盘问中心主持的“2025极寒驾控安全主题时间考据”中,东风雪铁龙凡尔赛C5 X与东风标致508L凭借超卓的操控剖析性,双双斩获“操控剖析性挑战”考据文凭。其中,凡尔赛C5 X在雪地爬坡与雪地高速爆胎测试中进展正经,东风标致508L则在雪地双移线与雪地蛇形测试中展现出精确的操控功底。这一成绩开云(中国)kaiyun网页版登录入口,充分印证了两款车型塌实的整车品性与法系品牌在极点环境下的安全时间底蕴。


测试全程在行业机构、行家及线上不雅众的共同见证下进行。单板滑雪天下冠军张义威手脚特邀嘉宾亲临现场,与普遍车友一同关心了这场冰雪中的驾控安全挑战。本次考据聚焦车辆操控安全中枢维度,以客不雅、专科的公开测试,为行业设立了冬季用车安全新标杆。
驾冰驭雪 安适剖析:东风雪铁龙凡尔赛C5 X说明注解“全域安全”
在本次安全主题时间考据行径中,东风雪铁龙凡尔赛C5 X完成“雪地高速爆胎”和“雪地爬坡”两项挑战。
在冬季驾驶中,冰雪路面高速爆胎是极为危机的工况。东风雪铁龙凡尔赛C5 X在“雪地高速爆胎”测试中,模拟车辆在压实雪面以140km/h行驶时右前轮蓦然失压的极点场景,历练其在动态失衡下的剖析还原智力。测试条目爆胎后车辆不仅保抓剖析,还必须持久抑制在3.5米宽通谈内,对其搭载的博世ESP9.3电子剖析系统和MCS行家级底盘调校组成极致磨真金不怕火。东风雪铁龙凡尔赛C5 X最终以 140km/h 的最高车速成功通过该项挑战,印证了东风雪铁龙凡尔赛C5 X在主动安全与极限工况抑制方面的深厚时间实力。

针对冬季冰雪路面易溜坡的用车痛点,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在“雪地爬坡”测试中以硬核进展给出复兴。该测试方法模拟车辆满载景况下,在低黏效力的冰雪坡谈上起步、攀爬的场景,全面历练从能源输出、扭矩分派到电子限滑的协同抑制智力。现场测试中,东风雪铁龙凡尔赛C5 X在满载景况下,从20%压实雪坡底部起步,油门全开正经攀爬,一次通过挑战,有劲印证了其在低黏效力工况下的可靠性与安全实力,为冰雪行车提供了塌实的时间保险。

凡尔赛C5 X在极寒测试中的安适进展,成绩于其全场地的安全驾控系统组合。雪铁龙MCS行家级调校底盘提供了邃密的机械剖析基础;PHC自合适液压剖析时间能快速缓解冲击、禁止车身姿态突变;而博世ESP 9.3电子剖析系统会及时监测轮速与车身姿态,主动诊治制动与能源,既不错在爆胎一会儿主动对单侧车轮进行制动抑制,同期诊治发动机扭矩,匡助驾驶员剖析场地、还原行驶轨迹,幸免车辆失控,也不错匡助车辆在低附着坡谈上落幕适应起步与爬升。加上360THP涡轮增压发动机与爱信8速手自一体变速箱组成的“黄金能源组合”以及193毫米的离地破绽,让凡尔赛C5 X在应付爬坡等复杂冰雪路况时愈加安适。
极寒操控 精确避险:东风标致508L演绎“可控的灵动”
针对城市路况中常见的聚积避障场景,东风标致508L通过“雪地蛇形”测试,对其在冰雪路面下的聚积变线智力进行了严苛考据。该方法条目车辆在压实雪面上按步调门道进行高速蛇形绕桩,全面检会车辆在聚积要点转机经过中的精确循迹与操控剖析性。最终,508L以56.23km/h的平均车速、14.1秒的用时成功完成挑战,展现出超卓的车身反应与动态奴隶性。

东风标致508L在“雪地双移线”测试中,针对“鬼探头”等突发路况的困难避险智力进行了充分考据。该方法条目车辆驶入测试路段后,在不进行任何油门或制动操作的情况下,仅通过转向完成避障,对车辆的操控极限与剖析性建议严峻磨真金不怕火。最终,508L以高达77.19km/h的入桩速率剖析通过挑战,展现出优异的动态反应与车身抑制智力。

东风标致508L在这两项考据方法中的安适进展背后,是其传承自百年赛谈积淀的驾控基因。CLDR行家级底盘调校与AMVAR可变寂静悬架为车身姿态剖析提供了坚实的保险;博世ESP 9.3电子剖析系统毫秒级的危机识别以及考究无比的扭矩惩办,及时诊治制动以及能源分派,灵验禁止推头或甩尾的趋势。加上东风标致508L5.45米小转弯半径的加抓,使驾驶者在雪地困难避障时操控更径直、变线更高效,全场地普及了车辆在极限工况下的可控性与自信进展。
品牌基因传承,续写法系驾控听说
这两款车挑战极寒驾控安全的底气,深植于雪铁龙与标致品牌悠久的挑战传统与赛谈荣光之中。雪铁龙的勇气可追思至1931年,其车队完成了逾越极寒与炎夏的“东方之旅”,以史诗远征考据居品可靠性。而后,从达喀尔拉力赛的五次夺冠,到天下拉力锦标赛(WRC)创下“十年八冠”的大业,挑战极限的基因从未脱色。标致相同是一位“赛场巨匠”,自1932年在蒙特卡洛拉力赛初露矛头,到勒芒24小时耐力赛霸气登台,再到8次出征达喀尔并7次折桂,一次次巅峰对决淬真金不怕火出硬核的驾控精神。
以原土化改换,孝敬寰球化价值
凡尔赛C5 X与508L在极寒测试中的超卓进展,既是雪铁龙与标致品牌百年时间积淀的效率,也记号着神龙汽车在新策略下的实力迸发。
近期,跟着神龙汽车新惩办团队接事并成立“向新前行、复兴有我”的变革决心,神龙汽车正加快推动 “在中国、为寰球” 策略。在鼓舞方的全力搭救与新团队的高效扩充下,神龙汽车将贞洁的圭表驾控基因与新能源时间深度交融,悉力于于为用户打造“排场、好开、好玩、好安全”的搭伙新能源居品。
这次,凡尔赛C5 X与508L在极寒驾控安全考据中双双获取泰斗认证,充分体现了神龙汽车秉抓“寰球模范 超卓品性”理念,以塌实的居品实力复兴市集期待、回馈用户相信。


当年,这份源于百年传承、淬真金不怕火于寰球模范的驾控聪惠,将陆续融入神龙汽车造车的每个方法。咱们将抓续以特出期待的定心体验,跟随每一位用户开云(中国)kaiyun网页版登录入口,在每一段旅程中,自信前行,悦享不同。
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12月18日,在中国汽车时间盘问中心主持的“2025极寒驾控安全主题时间考据”中,东风雪铁龙凡尔赛C5 X与东风标致508L凭借超卓的操控剖析性,双双斩获“操控剖析性挑战”考据文凭。其中,凡尔赛C5 X在雪地爬坡与雪地高速爆胎测试中进展正经,东风标致508L则在雪地双移线与雪地蛇形测试中展现出精确的操控功底。这一成绩开云(中国)kaiyun网页版登录入口,充分印证了两款车型塌实的整车品性与法系品牌在极点环境下的安全时间底蕴。 测试全程在行业机构、行家及线上不雅众的共同见证下进行。单板滑雪天下冠
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